（霧山昴）
著者　吉村　金之助　、　出版　日本青年出版社

　いま昭和の初期（２年から９年までの７年間）、東京で生活していた亡父のことを調べて書いています。
　東京に地下鉄が出来たのは１９２７年１２月３０日でした。当初は、上野と浅草のあいだ、わずか１０分ほどを走っていました。１０銭硬貨を入れると、棒がまわって入れるもので、まだ切符ではありませんでした。ところが、紙の切符を女性が売る形式に変わりました。地下の売り場に、朝６時から夜中までいなくてはなりません。汚れた空気と、ガンガンひびく、ものすごい電車の音に耐えなければいけなかったのです。
　そして、日給が男子は１円１５銭なのに女子は７０銭でした。そこで、従業員は会社にバレないように労働組合をつくり、ついにストライキに突入しました。会社自体が新しいのですから従業員は、１６歳から２８歳と、みな若い。運転手は男子で、女子は切符売りなどです。
　ストに突入したのは１９３２（昭和７）年３月２０日の夜。
　しかし、いきなり争議に入ったのではありません。まずは軍資金の確保です。みんなでお金を出しあって、１０００円を集め、それで食糧を買い込みました。パン６００斥（６４円しました）。砂糖１俵、醤油３升、梅干したる、かつお節３０本、みかん１箱など...。地下にみんなで１ヶ月間は籠城する覚悟でした。電車４台を地下に留め置き、警官と会社が運び出さないよう、鉄条網を張って、９００ボルトの電流を流し、「されると死ぬぞ」と大書したのです。そのため警官隊は地下に突入できませんでした。
　結局、ストライキは３日間で終わりました。会社側が労働者の要求の多くを受け入れたのです。神田と浅草駅には便所をつくり、詰所にはオゾン発生器をつける。女子の最賃は９０銭、出札手当、トンネル手当各２円を支給するなど、です。
　ところが、警察はストライキ終結して、１ヶ月後の４月１８日に、主要メンバー４６人を検挙して弾圧しました。
　それでも、このような壮大なストライキが戦前の東京地下鉄であったことを知っておいた方がいいと思います。どうせ弾圧されてしまったんだから、むなしい...なんて思わず、納得できないことは、「はて」と疑問を口にして声を上げるのは、やはり大切なことなのです。
（１９６８年２月刊。４２０円）

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